机电设备安装的现场深化设计与施工

现阶段我国机电设备运营系统凸显了一系列瓶颈问题,在很大程度上制约了其的稳定、协调、高效运转。在坚持"安全第一、防控为主、系统治理、全面提升"的指导原则下,切实合理地进行机电设备安装管理架构体系的改进升级,拓宽设计施工的途径,从而实现机电设备运营系统的安全、稳定、长效发展。     

机电安装工程施工技术与质量管理探析

随着科技的不断发展,越来越多的设备在人们的生活中起着重要的作用,这就使得机电的安装工作也走向了复杂化,怎样做好机电的安装,保证设备可以持续正常的运行成为了施工单位研究的问题,本文针对机电安装工程施工技术与质量管理做了简要的分析。     

Structuring technological information for technology roadmapping: data mining approach

Most research on technology roadmapping has focused on its practical applications and the development of methods to enhance its operational process. Thus, despite a demand for well-supported, systematic information, little attention has been paid to how/which information can be utilised in technology roadmapping. Therefore, this paper aims at proposing a methodology to structure technological information in order to facilitate the process. To this end, eight methods are suggested to provide useful information for technology roadmapping: summary, information extraction, clustering, mapping, navigation, linking, indicators and comparison. This research identifies the characteristics of significant data that can potentially be used in roadmapping, and presents an approach to extracting important information from such raw data through various data mining techniques including text mining, multi-dimensional scaling and K-means clustering. In addition, this paper explains how this approach can be applied in each step of roadmapping. The proposed approach is applied to develop a roadmap of radio-frequency identification (RFID) technology to illustrate the process practically.     

路堤下CFG桩复合地基桩土应力比计算修正

为了更准确地反映刚性桩复合地基的工作状态,提高实际工程质量,以路堤下CFG复合地基为研究对象,在基本假定的前提下,分别建立类端承桩复合地基和类摩擦桩复合地基的力学模型。分析导出CFG桩复合地基工作的受力平衡条件及变形协调条件,对路堤下CFG桩复合地基桩土应力比计算公式进行修正,并对桩土应力比的影响因素进行分析。以相关文献中基础工程的现场桩土应力实测资料为基础数据,运用修正后的计算方法进行验证。结果表明,类端承型CFG桩复合地基桩土应力比的计算结果与实测结果较为吻合,修正后的计算方法能满足实际工程计算的需要。研究成果可提高实际工作中承载力和沉降的计算准确度,为进一步完善CFG桩地基工程设计及计算方法提供参考。     

履带式洪涝救援平台的设计与实现

为了解决洪涝灾害中常规救援方式存在的运移距离短、效率低下、安全可靠性低等难题,设计了一种可应用于城市洪涝灾害救援的新型履带式洪涝救援平台。首先,对整机机械结构(行走、升降、救援设备布置、平台防腐等)进行设计;其次,对关键设计参数进行理论计算分析,并运用数值模拟分析技术对关键结构进行仿真分析;最后,基于所设计的救援平台,建立城区模型、受灾分析模型和救援过程模型,运用K均值聚类多目标优化方法进行救援路径规划分析,探讨城市洪涝救援新模式,并与传统城市洪涝救援进行对比分析。结果表明:救援平台相较于传统救援在安全可靠性、快速性上有了极大改善;提出了新型的城市洪涝救援模式,其救援效率高于传统救援模式的效率。新型履带式洪涝救援平台可应用于救援艇运输、救援物资运输以及在灾区内部提供紧急治疗,并可作为受灾区受困人员中转基站,所提出的救援模式可有效拓宽洪涝灾害的救援方式。     

多管齐下 提高机电专业毕业生竞争力——基于北京石油化工学院机电系毕业生质量跟踪调查分析

论文通过问卷调查与对比研究的方式,概括了北京石油化工学院机械工程学院2006-2009届机电系毕业生的就业现状,分析了用人单位和毕业生对我机电系人才培养方面的意见和建议,最后提出了突出实践教学环节、实行素质教育等六个方面的建议。     

浅谈《机械制图》与《CAD》

当前,《机械制图》与《CAD》是两门独立的课程,把这两门有关系的课程割裂开来,不但增加了学习课时,而且学习起来费时费力。为此有的学校还专门提到了一个新名词:课程的综合。这将突出强调了实用性、够用性的原则,打破了原来课程的系统性、专业性,大大减轻学生的负担。     

浅谈公路机械设备日常维修与保养

伴随着公路施工机械化的程度不断提高,机械成本在施工成本中所占有的比例也逐渐增大,要想降低机械维修成本,提高机械设备的经济效益,就必须提高机械管理水平,加强机械设备日常管理。     

浅析汽车产品可靠性工程及其构建

汽车可靠性工程学是把可靠性工程学的最基本的方法和原理结合汽车工程的问题,形成以研究汽车可靠性设计、分配、预测、试验、评价、维修性等为主要内容的应用型科学。本文阐述了汽车产品可靠性工程内容及设计构建的方案。     

基于应用型本科人才培养模式下机械设计基础课程设计教学的探讨

机械设计基础课程设计是机械设计课程体系中的一个重要的实践教学环节,它是工科院校机械类专业学生进行的第一次较全面、较系统、工程设计性很强的综合性设计训练。针对培养应用型本科人才的教学要求,在机械设计基础课程设计实训中,在教学方法和手段、教学重点和设计成果的展现形式等方面进行了教学改革和探索。为提高实践教学质量和方法,培养符合时代发展需求的应用型本科人才奠定了基础。